The 5-Second Trick For minyak enjin kereta
The 5-Second Trick For minyak enjin kereta
Blog Article
Sekiranya kereta anda masih di dalam tempoh waranti, jangan sesekali menukar jenis minyak enjin yang digunakan selain daripada yang dicadangkan bagi mengelakkan waranti anda daripada terjejas.
Kelebihan: Diperbuat daripada bahan mentah asli, sesuai untuk kenderaan buatan Eropah dan Jepun, mengurangkan kadar pengumpulan kotoran, dan memanjangkan jangka hayat enjin.
Minyak ini memberikan perlindungan menyeluruh terhadap enjin sambil meningkatkan kebersihan dalaman enjin.
Minyak ini direka untuk meningkatkan prestasi kenderaan dengan mengurangkan geseran, melindungi daripada enapcemar, dan memberikan operasi enjin yang lancar. Ia sesuai untuk pemanduan harian serta perjalanan jauh, sambil mengekalkan kualiti pelinciran untuk jangka hayat enjin yang lebih lama.
Saudari boleh gunakan minyak 10000 km completely sintetik Castrol,lebih terjamin untuk penggunaan km yang banyak
Minyak totally synthetic memberikan perlindungan unggul terhadap geseran dan kehausan, menjadikan ia pilihan utama bagi kenderaan berprestasi tinggi.
Berbanding dengan minyak jenis mineral, minyak semi ini memberikan prestasi yang lebih baik berbanding minyak mineral biasa. Pemandu yang lasak disarankan untuk menggunakan minyak separa sintetik atau sintetik sepenuhnya.
Memastikan minyak hitam thoroughly artificial yang telah dipilih sesuai dengan spesifikasi enjin kereta anda adalah kritikal.
“Minyak mineral ni paling asas, sesuai untuk enjin lama, tapi dia kurang tahan suhu tinggi dan cepat teroksida.”
Minyak hitam sintetik penuh adalah pilihan More info terbaik untuk pemilik kereta moden yang mengutamakan prestasi dan perlindungan enjin yang maksimum.
@abul jerauselain dari semi dan fully sintetik semua tu adalah minyak mineral seperti shell helix dan castrol magnatech dsbnya pastikan bertanda 20w/fifty
Minyak ini menawarkan prestasi tinggi dalam pelbagai suhu, menjadikannya best untuk pemanduan di Malaysia.
Enjin kereta sy berusia lebih 20 tahun. Sudah ada kesan kebocoran minyak enjin di beberapa bahagian gasket kerana sebelum ini sy menggunakan minyak enjin jenis totally. Sy telah bertukar kepada minyak enjin Petronas Urania Suprimo CJ-four 15w40 Significant Obligation Engine Oil (HDEO-untuk enjin kenderaan berat/diesel) dan minyak ini sy tidak pasti grade absolutely, semi atau mineral.
@siti zarahwslm,absorber bocor tak jadi hal tak tukar cuma keaddan bumping kereta saja yang tak sedap jadi keras,mungkin suami cik puan tukar spring Activity yang rendah sedikit sebab tu penggunaan absorber jadi terlalu kerap dan cepat bocor.